遠距離のお客様シリーズ、最後を飾るのは

「神奈川県」

です。
自分の家が千葉・埼玉に近い分、神奈川方面には滅多に行かないので、
東京に近い川崎でもわりとワクワクしながら走っています。
どこでもワクワクする神奈川へのお客様の中でも、印象が強かった行き先を挙げてみたいと思います。

 

横浜へ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

行き先が『横浜』でも、横浜市は広いので一概に『横浜=みなとみらい、中華街』とは言えません。

青葉区や都筑区、港北区、鶴見区、西区などなど…

同じ横浜市内でも行き先によって使う道路がだいぶ変わります。(伝わるでしょうかこの言い方…笑)

さらに、個人的な話ですが横浜は、高速ジャンクション多いイメージがあるので、

神奈川方面行きのお客様をお乗せする時は遠回りにならないかよく注意するように走りました。

 

日中に横浜まで行くと、赤レンガ倉庫に寄ります。お土産が買えますし気分転換にもなります。(写真1、2枚目)

過去にみなとみらい付近の横浜までお乗せしてしたのが日中に2回、夜中に1回でした。

その夜中のお客様は、横浜中華街のすぐ近くだったので記念に撮りました。(写真3枚目)

中華街付近で夜中にお土産を買おうとしても、コンビニに売ってないことを思い知らされました…(笑)

 

 

続いてこちら2枚の写真は戸塚区に行った時の写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この記事を書くまで戸塚区「戸塚市」だと思っていました…。(笑)

距離的に横浜の中心部より離れていたので「市」のイメージがありました。

 

さてさて、横浜市戸塚区へは2回ほど行きました。

写真左側は中央区月島からお乗せした男性2人、大雨の降る中で初めて戸塚区へ行きました。

写真右側は2回目で朝一でした。しかも予想外の浅草から戸塚駅でした。

 

さすがに未開の土地だったのでナビをセットして、横浜新道上矢部インターで降りました。

「戸塚」というと真っ先に新宿区の「戸塚」頭に浮かんだのでその点は確認しました。

2回目の際も新宿区の戸塚かどうか確認したところ、横浜市の戸塚区でした。

鎌倉市と同じで、まさか神奈川の戸塚なんて思いもしないので同じような地名がある時は再確認は必要だと改めて感じました。

 


 

鎌倉へ

 

 

普段、プライベートでは神奈川に行く事は滅多にないと言いましたが…。

 

仕事で、お客様を乗せてついに行ってしまいました…

 

神奈川県鎌倉市!

 

デビューしてからちょうど1年経ったある日の仕事です。

夜中に、銀座の歌舞伎座の前で信号待ちをしていると、酔っぱらた若い男性が仲間と分かれて乗車してきました。

 

鎌倉まで。」

 

葛飾区に同じ『鎌倉』という地名があるので、確認のため「葛飾区の鎌倉ですか?」と聞くと、

 

「どこだよそれ。」

 

との返事。これで神奈川の鎌倉で確定になりました。距離で言うと約50kmくらいだったでしょうか。

かろうじて鎌倉駅方面で確認が取れたので駅にナビをセットして向かいました。

 

お客様は首都高の銀座入口辺りですでに爆睡していましたが、途中で「朝比奈通って」というお言葉が…。

『朝比奈』を探すと横横道路に朝比奈インターがあったので、そこで降りて鎌倉街道で鎌倉駅へと向かいました。

 

道を間違えていることに気付かず遠回りをしてしまいたが、お客様はなんとか起きてくださりウトウトしながらも

道案内をしていただいてようやく目的地に到着しました。運賃と高速代合わせて2万5000円でした。

 

到着して、道を間違えてしまった件について謝罪したところ、寝ていたからしょうがない、ごめんね!とお言葉を頂きました。

鎌倉のコンビニでお土産を買って少し休憩して会社に戻りましたが、燃料と帰庫時間がギリギリだったのは今でも覚えています。

 


 

連続で…

 

 

ある日、割増の時間帯に中央区で仕事をしていると八丁堀付近でお客様をお乗せしました。

 

行き先は

「すいません、川崎までお願いします。」

 

ルート確認すると、首都高渋谷線から第三京浜の京浜川崎インターでした。目的地は初耳の武蔵新城付近で降車されました。

 

と、ここまでは普段通りの営業なのですが…。

 

この日は夜中3時までに帰庫だったのですが、都内に戻って引き続きしていると時間は2時。

そろそろ会社に帰らないと…。と思った矢先、再び中央区で、この時は新川で女性が手を挙げました。

 

告げた行き先は…

 

「すいません、川崎駅までお願いします。」

 

と、まさかの再び川崎。帰庫時間もあるため、高速で向かうことを勧めると一般道路指定でした。

第一京浜をひたすら直進、信号に引っ掛かりながらも駅付近で降車されました。

 

時間も時間なのでわりと疲れていましたが、時計を見ると2時50分、会社に一報して帰庫時間は40分オーバー…。

この場合、営業時間内でのお客様なので、遠いから乗せられない!と言ってしまうと乗車拒否になってしまいます。

ということで、遠距離のお客様をお乗せして帰庫時間を超えてしまう場合の帰庫時間オーバーはやむを得ません。

遠距離のお客様をお乗せして帰庫時間を超えてしまったら、降車後に速やかに会社に連絡をしましょう。

 


 

以上、自分が印象に残った神奈川県までのお客様で

みなとみらい・中華街

戸塚区

鎌倉市

2連続川崎

を例として挙げました。

 

他にも神奈川の駅で言うと都内から、磯子洋光台上大岡上星川

というような駅にも行きましたが、都内の人間からすると距離感覚が分かりません!(笑)

 

はたまた新卒の後輩の話になりますが、

帰庫時間まであと1時間なので、会社に帰ろうとすると神保町でお客様をお乗せしたそうです。

行き先はなんと…

藤沢市辻堂!

ざっくり距離を調べると約60km!

写真を見ると分かりますが、辻堂に着いたころには空が明るくなっていたそうです。(笑)

 

 

 


 

自分が経験した千葉、埼玉、神奈川までのお客様の話をそれぞれブログで書いていきました。

もっと周りには、栃木県の宇都宮静岡県の御殿場に行ったというような方もいました。

 

新卒でタクシー!?2はひとまずここで区切りといったところでしょうか?

新卒4年目が、タクシー業界に行くか迷っている方へ、特に新卒の方へ…。

文章にして伝えられることを伝えてみましたが、いかがだったでしょうか?

これ以降は社内の話題や出来事がありましたら記事を書きたいと思います。(笑)

さてさて

このブログを見て、

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