今回は!
「埼玉県」
へのお客様についてです。
個人的には、なぜか意外と浦和や大宮辺りに行くことが多かったりします。(笑)
それ以外には川口や草加、越谷など東京寄りが多いのですが…
その中でも印象に残った埼玉県のお客様について書いてみたいと思います。
所沢へ その1
埼玉方面のお客様は東京寄りが多いですが、特段に印象が強いのが『所沢』でした。
都心から行くには、首都高で早稲田インターで降りて新目白通りを直進、関越練馬インターから所沢インターと言った所でしょうか。
関越練馬から乗ってしまえば所沢はすぐなのですが、目白通り直進がなかなか大変だったという記憶はあります。
なんせ関越練馬まで10kmくらい直進ですから…。(笑)
まずは初めての所沢です。 八丁堀~新所沢駅付近で約1万5000円したが、
この時はまだ「首都高で早稲田まで行く」という考えがなく、 お客様の指示で関越練馬まで下道で走ったのを覚えています。
『所沢』は西武線のイメージなので、まさか八丁堀でお乗せするとは思わなかったですが、
その『予想外』のお客様がタクシーの醍醐味でもあるのです。
所沢へ その2
続いて2回目の所沢は、築地~所沢駅前といったルートで、これも約1万5000円。
このお客様を乗せて、1回目のようなルート(下道で関越練馬まで、そこから所沢インター)で大丈夫か確認すると、
「首都高の早稲田で降りて、そこから新目白通り直進で関越道」のルートを教えてもらいました。
首都高を若干使った分、若干ではありますが楽になったのを覚えています。
この時お乗せしたお客様は女性でかばんに長ネギが入っていたので、近場だと思ってしまった自分がいました…。(笑)
越谷経由の…?
いつものように仕事をしていて、お客様を乗せたのは19時過ぎ。
新丸ビルのタクシーの乗り場からイベント終わりな感じのサラリーマンが3人乗車されました。
会話から察するに1人は偉い方、2人はその部下と言った所でしょうか。
行き先は…
「越谷まで、三郷インターで降りて!」
と、偉い方が仰ったのでナビを設定して向かおうとしましたが、その前にお手洗いに行きたかったらしく、
近くの公衆便所まで案内をしてから向かいました。
が、部下の1人が…
「千住大橋経由でお願いします…。」
と、仰ったので、高速道路を使わず国道4号から旧4号のルートでいいか再確認したところ、偉い方が、
「いいよいいよ、運転手さん、高速で越谷向かっちゃって!」
部下の方より偉い方を優先させるということで、部下の方もしぶしぶ了承し越谷へ向かいました。
三郷インターを降りてからは、越谷の目的地まで道案内をしていただいて偉い方は降りられて行きました。
さて、ここから旧4号と4号を通って約20km直進して千住大橋まで戻って行きました。
最終的にお支払の運賃は約2万円、会社のクレジットカードで支払いだった記憶がありますが、
部下の方が、やっぱり千住大橋経由の方が安く済みますよねえ!なんて会話もしていました。(笑)
なにはともあれ割増前の2万円は金額的にも気持ち的にも余裕を持てたうえに、都内にまた帰ってこれたのはラッキーでした。
路上寝込み
路上寝込みのことをここで書く、といことは行き先は埼玉なのですが…。
割増時間を超えていつものように中央区を回っていると、新富町の路地の植え込みと車道の間で人が倒れ込んでいました。
慌てて車を止めて、その人の元へ行こうとすると同じタイミングで近くのホテルの従業員さんも来てくれました。
駆け寄ると、意識はありました。どうやら酔っぱらって寝込んでしまったようで…。
僕がタクシーのドライバーだと分かると、乗車したい、とのことだったのでそのままお乗せして川口駅の方まで行きました。
お客様は、122(国道122号)から駅の方に向かって!と目的地に着くまで指示してくれて、無事に帰宅しました。
下手をすれば他の車に轢かれていたかもしれないと考えると、事故を未然に防ぐことができてよかったです。
忘年会シーズンが近くなったりすると酔っぱらって路上で寝込んでしまう人が増えるので、
今後も夜は注意して走っていきたいと思った出来事でした。
と、同時に、養成課である今こういう経験を、新人の人たちにも伝えていければとも思いました。
以上、自分が印象に残った埼玉県までのお客様で
中央区八丁堀~新所沢駅
中央区築地~所沢駅
千代田区丸の内~越谷 経由~千住大橋駅
中央区新富町~川口駅(路上寝込みの方)
の4件の実体験を例として挙げました。
他の乗務員さんの話を聞くと東京寄りだと和光や朝霞、
同期の人は、池袋駅から東武線のみずほ台駅(富士見市)へ行ったり、
さらに新卒の後輩は、「表参道から川越プリンスホテルまで行きました!」という話も聞きました。
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